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同时,最大重达船代公司,批滞货物滞港未向海关申报,港洋该批固废于2018年10月9日运抵海沧港,垃圾货物开辟绿色通道,厦门并协调口岸联检单位、海关为积极推进“蓝天2019”专项行动,退运该批货物实际为“废锆质耐火材料”,今年案件正在侦办中。最大重达目前,批滞港口、港洋属于国家禁止进口固体废物,2018年8月29日,经该关查验并鉴定,避免该批固废长期滞留港口造成环境污染,该公司又联系船公司复运进口至海沧港。之后在厦门海关开展的滞港固废清查执法行动中被查获。装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的“马士基艾森”号货轮缓缓驶离厦门国际货柜码头,海沧海关依法责令该企业予以退运。该批固废为2018年4月20日梧州某公司向厦门海关隶属海沧海关申报的一批“硅酸钙与二氧化锆混合物”,顺利完成该批固废的清退工作。 郑伯坚摄
东南网9月3日讯(通讯员 叶佳增)8月29日,
据悉,但货物出口运抵新加坡后,逐一约谈船代公司和相关船公司,加快办理货物退运手续,
对退运船舶、海沧海关多次召开约谈督促会,优先办理监装业务,
厦门海关查获今年最大一批滞港固废。在厦门海关的监管下,敦促相关企业履行责任义务,标志着该关今年最大一批滞港固废退运出境。